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Tiempo de emisión:2020-07-05 00:00:00
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![Anuncio de la Administración General de Aduanas [2021] No. 74-Anuncio sobre la Implementación del Reconocimiento Mutuo del Operador Económico Autorizado (OEA) de Aduanas de China y Chile](/upload/s.png "Anuncio de la Administración General de Aduanas [2021] No. 74-Anuncio sobre la Implementación del Reconocimiento Mutuo del Operador Económico Autorizado (OEA) de Aduanas de China y Chile")
Anuncio de la Administración General de Aduanas [2021] No. 74-Anuncio sobre la Implementación del Reconocimiento Mutuo del Operador Económico Autorizado (OEA) de Aduanas de China y Chile
Anuncio sobre la implementación del reconocimiento mutuo del Operador Económico Autorizado (OEA) entre China y Chile
Anuncio sobre la implementación del reconocimiento mutuo del Operador Económico Autorizado (OEA) entre China y Chile
Feriado del día nacional
Para celebrar el gran centenario de la República Popular de China, tendremos el feriado del Día Nacional a partir de octubre. 1 de octubre 7 de 2021. Durante las vacaciones, aún puede contactarnos para continuar con el negocio. Estamos disponibles en línea 7d * 24h, aceptamos pedidos y respondemos a todas las consultas durante las vacaciones. La logística volverá a funcionar después de las vacaciones. Por favor, planifique su trabajo en consecuencia.
Возвращаемся к работе сегодня же!
Después de trabajar en casa durante las últimas tres semanas, finalmente volvemos a trabajar hoy.
¡Feliz Día del Trabajo!
Molor tendrá el feriado del Día del Trabajo del 1 al 5 de mayo y regresará al trabajo el 6 de mayo.
Ｎ Nuevas regulaciones en el puerto de Sokhna, Egipto
El gobierno egipcio implementará la "declaración avanzada de información de carga (ACI)" estipulando que todos los bienes importados a Sokhna, el consignatario primero debe pronosticar los bienes en el sistema local para obtener el número ACI y proporcionárselo al remitente.
Este número (ACI) requiere que se muestre obligatoriamente en el conocimiento de embarque y el manifiesto.
Este número (ACI) requiere que se muestre obligatoriamente en el conocimiento de embarque y el manifiesto.
Vídeo de demostración de la laminadora automática en frío ML1600K
¡Video de demostración del laminador automático en frío y en caliente ML1600K de Molor lanzado en YouTube!
Henan Molor Technology Co., Ltd.
Más de 15 años de experiencia para empezar: el desarrollo de la tecnología henan molor ha estado en el campo desde el año 2006. nuestra fábrica se centra en la máquina laminadora y la cortadora de papel. profesional en diseño, producción, marketing, venta y servicios postventa.
Está prohibido agregar combustible debajo del cable de alto voltaje.
no está permitido utilizar el método de fuego de elevación con frecuencia. A veces, la bujía del automóvil tendrá un depósito de carbón. Cuando el depósito de carbón de un cilindro es grave, el cilindro no funcionará normalmente. Para que el cilindro funcione normalmente, se adopta el método de "fuego colgante" fuera del cilindro (dejando un espacio de 3 mm a 4 mm entre la bujía y la línea de alta presión) para mejorar la energía del salto del electrodo de la bujía y hacer que el cilindro vuelva a funcionar. Sin embargo, el método general de "fuego colgante" es fácil de caer si no se nota. 。 Si hay gasolina goteando en el bloque de cilindros, es muy fácil que se produzca un incendio. Por tanto, es solo un remedio temporal. El tratamiento correcto debe ser limpiar y mantener la bujía a tiempo, y tratar de evitar usar el método de "fuego colgante".
no está permitido que gotee o gotee en el sistema de aceite del vehículo. Si hay una fuga en el circuito de aceite del chasis y el encendido se retrasa o la mezcla se diluye, el tubo de escape se encenderá debido a la combustión lenta y la temperatura de la carrocería del vehículo aumentará, que es más de diez veces. más alto que el punto de ignición del vapor de gasolina (el punto de ignición del vapor de gasolina es 28 ℃). Encienda el aceite derramado, que es muy fácil de causar daños por fuego y hacer que la carrocería se desguace. Si la pieza del carburador gotea sobre la culata de cilindros, la fuga de chispa de alta presión de la bujía también puede provocar un incendio.
no está permitido que gotee o gotee en el sistema de aceite del vehículo. Si hay una fuga en el circuito de aceite del chasis y el encendido se retrasa o la mezcla se diluye, el tubo de escape se encenderá debido a la combustión lenta y la temperatura de la carrocería del vehículo aumentará, que es más de diez veces. más alto que el punto de ignición del vapor de gasolina (el punto de ignición del vapor de gasolina es 28 ℃). Encienda el aceite derramado, que es muy fácil de causar daños por fuego y hacer que la carrocería se desguace. Si la pieza del carburador gotea sobre la culata de cilindros, la fuga de chispa de alta presión de la bujía también puede provocar un incendio.
Métodos y precauciones de protección contra incendios de automóviles.
cuando el motor esté funcionando o temblando, no vierta gasolina en el carburador. Llene el carburador con gasolina para mejorar la concentración de la mezcla en el cilindro. Aunque es beneficioso arrancar cuando el aceite no entra en el cilindro, no ayudará con la falla causada por otras razones, y también puede causar contraataque, quemar al personal, quemar vehículos y otros peligros.
Cómo proteger los neumáticos en invierno
Según China Securities News, la tecnología de conducción es solo un aspecto de la conducción invernal en carreteras con hielo y nieve, mientras que el rendimiento del vehículo y la selección de neumáticos también son factores importantes, por lo que cómo proteger los neumáticos en invierno
No baje deliberadamente la presión de los neumáticos. Algunos conductores mayores a menudo piensan que la presión de los neumáticos de la rueda debería ser menor en invierno, para aumentar el área de contacto entre el neumático y el suelo. Piensan que de esta forma aumentará la fricción y será más seguro. De hecho, esta idea ya no es adecuada para la situación actual. En el pasado, la presión de los neumáticos del automóvil era generalmente alta, por lo que es correcto reducir la presión de los neumáticos en invierno; sin embargo, debido a la necesidad de comodidad, la presión normal de los neumáticos del automóvil ahora ha sido relativamente baja. Si el neumático se despresuriza nuevamente, el neumático se dañará fácilmente. Entonces, en invierno, los neumáticos del vehículo deben estamparse de acuerdo con la norma.
No baje deliberadamente la presión de los neumáticos. Algunos conductores mayores a menudo piensan que la presión de los neumáticos de la rueda debería ser menor en invierno, para aumentar el área de contacto entre el neumático y el suelo. Piensan que de esta forma aumentará la fricción y será más seguro. De hecho, esta idea ya no es adecuada para la situación actual. En el pasado, la presión de los neumáticos del automóvil era generalmente alta, por lo que es correcto reducir la presión de los neumáticos en invierno; sin embargo, debido a la necesidad de comodidad, la presión normal de los neumáticos del automóvil ahora ha sido relativamente baja. Si el neumático se despresuriza nuevamente, el neumático se dañará fácilmente. Entonces, en invierno, los neumáticos del vehículo deben estamparse de acuerdo con la norma.
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